Kule vinçleri şantiyelerde gittikçe daha fazla kullanılmıştır ve iyi ekonomik ve sosyal faydalar sağlamıştır. Bununla birlikte, mühendislik yapısının sürekli yenilenmesi ve sürekli artan bina yüksekliği nedeniyle, kentsel ve kırsal alanlarda kule vinçleri daha da yaygın olarak kullanılmaktadır. Büyük zararları ve verimsizlikleri nedeniyle, kule vinçleri inşaat güvenliği üretim sürecinde yavaş yavaş sosyal bir odak noktası haline gelmiştir. Kule vinç eğimi kazalarının sık görülmesi, inşaat işçilerimizin üstünde alarm çaldı. Kule vinç tam ölçekli bir kule vinçtir ve büyük ölçekli bir makine ve ekipmana aittir. Ağır kaldırma ekipmanı, büyük çalışma yarıçapı ve yüksek çalışma yüksekliği nedeniyle, kendi çalışma özellikleri bir kaza durumunda büyük güvenlik kazalarına neden olacaktır. Günlük inşaat ve üretim sürecinde, Kule Vinçlerini giriş kayıt kaydı kaydından, kurulum sürecinden, günlük operasyon sürecinin kullanımından ve düzenli bakım sürecinden kesinlikle izlemeliyiz. Kule vinçleri yüksek hassasiyetli mekanik ekipman değildir ve kazaların nedenleri kolayca analiz edilir. Bunun üç nedeni vardır: biri kule vinçinin kurulumu ve sökülmesi, ikincisi sorunun kullanılmasıdır ve üçüncüsü kule vinçinin kendisidir. Kule vinç kazası analizinin genel nedenleri aşağıdaki gibidir: Birincisi, kule vinç üreticileri, kule vinçleri, teknik tasarım kusurları, ürün kalitesi, ancak kazalara yol açarak kesinlikle kontrol etmez. İkincisi, Kule Vinç şantiyeye girdiğinde, hizmet ömrü çok uzun, giriş denetim raporu zamanında değil veya yanlış değildir ve yetkili makam tarafından kayıt ve özel kullanım için dosyalama için kullanılmaz. Üçüncüsü, Tower Crane Vakfı'nın inşası sırasında, temelin taşıma kapasitesi, somut güç, inşaat demiri bağlama ve gömülü parçalar ilgili ulusal teknik standart ve standartların gereksinimlerini karşılayamaz. Top ağır bir durum oluşturmak kolaydır, kulenin kule vincini eğmesine ve eğmesine neden olur. Dördüncüsü, kule vinçlerinin kurulumu, kaldırılması ve bağlanmasındaki gizli tehlikeler kazaların yaygın nedenleridir. Sınırlama sürecinde, hedeflenen programlar, teknik açıklamalar ve karşılık gelen organizasyon yapıları, kör operasyonlar, karşılıklı işbirliği eksikliği, güvenlik prosedürlerinin ihlali, yasadışı komuta ve acımasız inşaat yoktur. Kule vinçinde, kaynaklar, yapısal parçalar, gömülü parçalar, cıvatalar vb. Beşinci olarak, kule vinç sınırının başarısızlığı zaman içinde keşfedilmemiştir ve düzeltilmemiştir, bu da birden fazla kule vinç kazasının nedenidir. Altıncı, şantiyede birden fazla kule vinç vardır ve hiçbir çarpışma önleme sistem şeması ve sınır derlenmemiştir. Bitişik kule vinçleri, çarpışmalara ve kazalara neden olan çalışma yarıçaplarını örtüştü. Yedinci, lisanssız kule vinç sürücüsü, yasadışı operasyonlar, proje departmanının gevşek gözetimiyle birleştiğinde, aynı zamanda kolayca kazalara yol açar.
Kazanın yukarıdaki nedenleri göz önüne alındığında, inşaat birimi olarak, Kule vinçlerinin kullanımı üzerine İnşaat Bakanlığı'nın yedi ana gereksinimine olumlu yanıt vermeliyiz, proje denetimlerinin yoğunluğunu arttırmalıyız, kuleyi kesinlikle kontrol etmeliyiz. , inşaat birimlerinin bir üretim lisansı ve fabrika satın almasını ve kullanmasını isteyin. Kule uygunluk sertifikaları, saha tespitinde iyi bir iş çıkaracak ve kule vinç sürücüleri, sinyal çalışanları ve gizli kablo çalışanları da dahil olmak üzere kule vinç operatörlerinin güvenliklerini yerine getirmesini sağlamak için özel inşaat planları ve acil durum planları hazırlayacaktır. Yükseköğretimin uygulanmasını sağlamak için denetimler. Sürecin zaman bakımında kullanımı, güvenlik riskleri yerinde düzeltmeyi denetlemek için bulundu.
